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高鐵表示，新三站主要的乘客大多集中在周五返鄉潮及周日要返回工作的旅客，根據以往經驗，若客源要比較穩定還得花2年左右時間培養。近期高鐵也都有結合地方特色，推出高鐵假期行程優惠，盼能吸引民眾搭乘高鐵旅遊，增加新客源。

新三站被外界譏為「蚊子站」，更有學者認為會造成這樣的結果一點都不意外，因為台中房屋二胎台中青年創業貸款條件當初要新增苗栗、彰化、雲林站純粹是「地方要求」，未來減班勢在必行。台北民間貸款

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從交通部公布的最台南民間借款新數據來看，新三站每天進出站人數台中小額借錢苗栗站有1500人次、雲林站2600人次，排名最慘的彰化站1300人次，以平均每天停靠64班車計算，平均每班車上下車的人數僅有20人次。

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▲▼高鐵彰化站入圍國際「A+建築獎台北代書借款」。（圖／記者周宸亘攝）

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高鐵局主秘楊正君則認為，台新信用貸款率利高鐵客群分成觀光、商務以及返鄉，新三站的定位本來就跟其他車站不一樣，不能忽略當地民眾的需求，總要叫該縣市的民眾跑到外縣市去搭車。目前高鐵並沒有減班計畫，但會依照搭乘狀況加開班次疏運旅客。

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高鐵新三站苗栗、彰化和雲林去年12月起正式通車營運，但根據交通部最新統計數據顯示，三站每天平均進出人次總和為5400人次，還比不上嘉義站的6700人次，被外界形容為「蚊子站」。其中以彰化站最慘，每天進出站人次平均每班台灣銀行借款利率車只有20人次。台南汽機車借款台中借款

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▲高鐵彰化站。（圖／記者謝婷婷攝）

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